Güneydoğu Asya ülkesi Filipinler'de 130'dan fazla yolcusuyla seyir halindeyken alev alan feribotta meydana gelen facianın boyutu genişliyor. Sahil Güvenlik birimlerinin, yangının kontrol altına alınmasının ardından enkazın iç kısımlarına ulaşmasıyla can kaybı 76'ya yükseldi. Kayıp durumdaki 13 kişiyi arama kurtarma çalışmaları sürerken, adli tıp ekipleri kurbanların kimlik tespit işlemlerini zorlu koşullar altında yürütüyor. Resmi makamlar şu ana kadar 43 kişinin sağ kurtarıldığını teyit etse de, gemi kaptanının akıbetine dair belirsizlik devam ediyor.

Patlama iddiaları ve soruşturma bulguları

Faciaya ilişkin başlatılan resmi soruşturmada, yangının çıkış nedenine dair çarpıcı bulgular ortaya çıkıyor. Denizcilik Endüstrisi Otoritesi yetkilileri ve kurtulan yolcuların ifadeleri, yangın hızla tüm gemiyi sarmadan hemen önce iç kısımlarda iki ayrı patlama sesi duyulduğuna işaret ediyor. Aşırı ısı ve duman nedeniyle günlerce girilemeyen feribotun ekonomi sınıfı bölümünde büyük bir yıkım yaşandığı ve can kayıplarının ağırlıklı olarak bu bölgede yoğunlaştığı belirtiliyor. Yetkililer, adli tıp süreçlerinin tamamlanmasının ardından patlamanın kaynağını ve olası ihmal zincirini ortaya çıkarmaya odaklanmış durumda.

Pinglu Kanalı hizmete girdi: Çin ile ASEAN arasındaki ticaret rotası 560 kilometre kısalıyor
Pinglu Kanalı hizmete girdi: Çin ile ASEAN arasındaki ticaret rotası 560 kilometre kısalıyor
İçeriği Görüntüle

Kronikleşen deniz güvenliği sorunu

Yaşanan bu son trajedi, coğrafi yapısı gereği 7 binden fazla adadan oluşan ve milyonlarca insanın ulaşım için deniz yoluna bağımlı olduğu Filipinler'deki kronik güvenlik zafiyetlerini yeniden tartışmaya açtı. Ülkede eski gemilerin kullanımı, yetersiz denetimler ve kapasite aşımları nedeniyle sık sık ölümcül deniz kazaları yaşanıyor. Uluslararası gözlemciler, ardı ardına yaşanan bu tür faciaların önlenebilmesi için ülkenin denizcilik altyapısında ve güvenlik protokollerinde köklü reformlara ihtiyaç duyulduğuna dikkat çekiyor.